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公元前214年， 秦始皇為防御北方的匈奴南侵，動用大量勞動力，使用磚石建造的'萬里長城'。萬里長城氣魄雄偉，工程艱巨，用磚量巨大。萬里長城歷經千年的風雨，至今仍基本完好。

東漢時期，傳入了中國，給中國的磚建筑帶來了一個劃時代的轉變。

在流行的期間，用磚砌筑的磚塔在中國各地出現，從而成為一個磚建筑的象征。

建于北魏正光年間(公元520-524年)的河南省登封線的嵩獄寺塔，是中國現存的磚塔中古老的磚塔建筑。在風光秀美的嵩山群山環抱中巍然矗立的嵩獄寺塔造型自然、和諧，在整體上給人一種優美深邃的覺。

　　隨著個人收入和欣賞品位的提高，中高1端瓷磚產品需求不斷擴大。另外，隨著基礎設施改造、居民住房建設的投資也日益增加，伴隨GDP的穩步增長，普通民眾的收入也不斷增加，且開始講究裝飾住房，瓷磚等建材商品需求日益上升，未來瓷磚市場前景廣闊。

劈開磚廠家的燒結鋪路燒結磚與鋪地燒結磚有何區別？

劈開磚廠家的燒結鋪路燒結磚通常用于室外，其使用范圍包括人行道、步行街、自行車道、

輕便車輛或重型貨車的路面以及廣場的鋪設，這類產品的厚度至少在30~

40mm。劈開磚廠家的燒結鋪路燒結磚（pavingbrickorclinker)或稱廣場燒結磚（squaretileorbrick),在國內已有生產及實際應用工程。劈開磚廠家的燒結鋪路燒結磚及廣場燒結磚耐久性好、抗折強度高，使用中物理性能穩定、外觀典雅和諧、防滑功能優異、美觀大方，

厚度方向，尺寸誤差為±3%，1大誤差限定為±2mm。而在歐洲統一標準DINEN1344中對鋪路燒結磚的鋪設方法（砂墊層與砂漿層）、抗凍性、強度、耐磨性、防滑性（SRT)等做出了更多的規定。如在強度上的規定要求變化較大，新的歐洲標準中根據不同荷載路面的要求將鋪路燒結磚的抗折強度分為五個等級（表48),即TO、Tl、T2、T3、T4級。T1和T2級平均橫向（寬度方向）抗折荷載為30N/mm,用于鋪設低交通負荷的路面，如小汽車通行的路面；T0級對抗折強度無要求，但只能用亍在有堅實承重基礎層的砂漿面上鋪設；T3和T4級平均橫向抗折荷載為80N/mm,用于鋪設貨車通行的路面。因橫向抗折荷載與鋪路燒結磚的寬度和厚度有關，所以在試驗時需經換算。對有凍融要求的使用范圍，要求能承受100次的凍融循環（單面凍融）。

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